قطعات درب آلیاژ آلومینیوم: هر آنچه که باید قبل از خرید یا تعویض آنها بدانید

چرا آلیاژ آلومینیوم ماده غالب برای قطعات درب است؟

آلیاژ آلومینیوم به دلایلی فراتر از صرفه جویی در وزن ساده، به ماده انتخابی برای قطعات درب در ساخت و سازهای مسکونی، تجاری و صنعتی تبدیل شده است. ترکیبی از ویژگی‌هایی که آلیاژ آلومینیوم ارائه می‌کند - مقاومت در برابر خوردگی بدون عملیات سطحی، نسبت استحکام به وزن بالا، ماشین‌کاری و اکسترودپذیری عالی، و سازگاری با طیف گسترده‌ای از فرآیندهای تکمیلی - باعث می‌شود که به‌طور منحصربه‌فردی با نیازهایی که برای اجزای درب در طول عمر مفید آن‌ها قرار می‌گیرد، مناسب باشد. یک قاب درب آلیاژی آلومینیومی مشخص شده یا مجموعه سخت افزاری که به درستی نصب شده باشد، تا چندین دهه بیشتر از پایانه های ساختمان اطراف آن دوام می آورد و در مقایسه با فولادی که زنگ می زند، چوبی که تاب می خورد و می پوسد، یا سخت افزار ریخته گری روی که خورده و خسته می شود، به حداقل تعمیر و نگهداری نیاز دارد.

تطبیق پذیری آلیاژ آلومینیوم از نظر تجاری نیز اهمیت دارد. همان مواد پایه را می توان در هندسه های پیچیده پروفیل برای قاب ها و مسیرها اکسترود کرد، به شکل های سخت افزاری پیچیده ریخته شد، برای اتصالات دقیق تا حد تلورانس ماشین کاری کرد، یا برای پوسته ها و پانل های درب به صورت ورق مسطح نورد کرد. این انعطاف‌پذیری تولید به این معنی است که طیف وسیعی از اجزای یک سیستم درب - از اعضای چارچوب ساختاری گرفته تا دستگیره، لولاها، نگهدارنده قفل، آستانه و نگهدارنده‌های آب‌بند هوا - می‌توانند در گریدهای آلیاژ آلومینیوم سازگار با ظاهر بصری ثابت و عملکرد بلندمدت قابل پیش‌بینی تولید شوند. برای معماران، سازندگان و صاحبان ساختمان، این یکنواختی در کل سیستم درب یک مزیت عملی قابل توجه نسبت به مجموعه‌های مواد مخلوط است.

دسته بندی های اصلی قطعات درب آلیاژ آلومینیوم

اجزای درب آلیاژ آلومینیوم طیف گسترده ای از دسته های کاربردی را در بر می گیرند. درک آنچه در هر دسته قرار می گیرد به هنگام تعیین یک سیستم کامل درب یا تامین قطعات جایگزین جداگانه کمک می کند.

پروفیل های قاب سازه و ارسی

پروفیل های قاب و ارسی اجزای ساختاری اولیه یک سیستم درب آلیاژ آلومینیوم هستند. این بخش‌های اکسترود شده - معمولاً پروفیل‌های توخالی یا چند محفظه‌ای هستند - که چارچوب در را تشکیل می‌دهند که روی دهانه ثابت شده است، چارچوب برگ درب (ارسی)، و در مورد درهای لعابدار قاب‌بندی شده، اعضای میانی (ترانسوم و مولیون‌ها) که ناحیه لعاب‌دار را تقسیم می‌کنند. هندسه پروفیل به گونه ای مهندسی شده است که سختی ساختاری مورد نیاز را فراهم کند، لعاب یا پانل های پرکننده را در خود جای دهد، مهر و موم ها و واشرهای آب و هوای خانه، و رابط با اتصالات سخت افزاری را فراهم کند. پروفیل های شکسته حرارتی - که دارای ترمال بریک پلی آمید یا پلی اورتان بین بخش های آلومینیومی داخلی و خارجی هستند - مشخصات استاندارد برای درب های خارجی در ساختمان هایی با الزامات عملکرد حرارتی هستند که از پل سرد که در قاب های آلومینیومی تک ماده رخ می دهد جلوگیری می کند.

دستگیره و مجموعه اهرمی درب آلومینیومی

دستگیره های در و مجموعه اهرم ها در آلیاژ آلومینیوم با ریخته گری، اکستروژن یا ترکیبی از هر دو فرآیند تولید تولید می شوند. دستگیره های آلومینیومی دایکاست فرم های ارگونومیک پیچیده و هندسه های تزئینی را امکان پذیر می کند که اکستروژن نمی تواند آنها را ایجاد کند، در حالی که دستگیره های اهرمی اکسترود شده زیبایی معماری تمیزتر و مناسب تری برای فضاهای داخلی تجاری معاصر ارائه می دهند. آلیاژ مورد استفاده برای سخت‌افزار دایکاست معمولاً از سری 3xx (آلیاژهای Al-Si-Cu) است که برای سیالیت ریخته‌گری قالب و کیفیت پرداخت سطحی بهینه شده است، در حالی که دسته‌های اکسترود شده از آلیاژهای سری 6xxx برای ترکیب استحکام و پاسخ آندایزینگ استفاده می‌کنند. دسته‌های دستگیره درب‌های آلیاژ آلومینیوم باید با پشتی، طول دوک و مراکز ثابت مناسب برای مطابقت با بدنه قفل و مشخصات درب مشخص شوند - ابعادی که بین تولیدکنندگان سیستم درب متفاوت است و باید قبل از سفارش تعویض بررسی شوند.

لولا و سخت افزار محوری

لولاهای آلیاژ آلومینیوم برای دربها از لولاهای لب به لب استاندارد برای دربهای داخلی سبک تا لولاهای سنگین پیوسته (پیانو) و لولاهای مخفی برای کاربردهای تجاری پرترافیک متغیر است. برای درب‌های آلیاژ آلومینیوم خارجی، لولاهای فولادی ضد زنگ معمولاً به دلیل مقاومت در برابر خستگی بیشتر در تعداد چرخه‌های بالا به آلومینیوم ترجیح داده می‌شوند، اما لولاهای آلومینیومی طراحی شده با پین‌های فولادی ضد زنگ و بند انگشت‌های تقویت‌شده به طور گسترده در کاربردهای مسکونی و تجاری سبک استفاده می‌شوند. سخت‌افزار پیوت - پایه‌های فنر کف، پایه‌های بالا، و پایه‌های میانی برای درب‌های سنگین یا بلند - معمولاً در محفظه‌های آلومینیومی یا آلیاژ روی با پایه‌های محوری فولادی یا فولاد ضد زنگ و مجموعه‌های بلبرینگ ساخته می‌شوند و ترکیبی از مقاومت در برابر خوردگی آلومینیوم با بیشترین عمر تنش خستگی در قطعات فولادی است.

قفل بدنه، نگهدارنده، و محفظه سیلندر

محفظه بدنه قفل در یک درب آلومینیومی اغلب از جنس آلومینیوم ریخته‌گری شده است که بدنه ساختاری اطراف پیچ و مهره، مهره و اجزای مکانیزم قفل چند نقطه‌ای را فراهم می‌کند. نگهدارنده قفل - صفحه ضربه ای ثابت در چارچوب در که پیچ را دریافت می کند - یک جزء مهم است که باید با هندسه بدنه قفل مطابقت داشته باشد و با درگیری ساختاری کافی برای برآورده کردن درجه امنیتی درب، در نمای قاب ثابت شود. نگهدارنده‌های آلیاژ آلومینیوم و اسکچون‌ها در سیستم‌های درب آلومینیومی استاندارد هستند، اگرچه نگهدارنده‌های فولادی تقویت‌شده در مجموعه‌های درب دارای رتبه امنیتی مشخص می‌شوند که مقاومت در برابر ورود اجباری یک نیاز اولیه است. محفظه سیلندر و گل رز از آلیاژ آلومینیوم نصب سیلندر را تکمیل می کند و از رابط بین سیلندر و برگ در در برابر آسیب و تلاش برای ورود اجباری محافظت می کند.

آستانه ها و ریل های پایین

آستانه‌های آلیاژ آلومینیوم و سیستم‌های آب‌بندی پایینی از جمله پرکاربردترین اجزای درب هستند که برای تأمین همزمان رطوبت هوا در برابر باران و باد رانندگی، انطباق با دسترسی (محدود کردن خطرات سفر به ارتفاعات مشخص)، عملکرد حرارتی، و دوام در برابر ترافیک پا و مواد شیمیایی تمیزکننده مورد نیاز هستند. پروفیل های آستانه آلومینیومی اکسترود شده با کانال های یکپارچه برای مهر و موم برس، واشر لاستیکی و ویژگی های زهکشی طراحی شده اند و در ارتفاعات استاندارد از پروفایل های کاملاً صاف (در دسترس) تا آستانه های بالا برای کاربردهای در معرض آب زیاد در دسترس هستند. سیستم‌های آستانه شکسته حرارتی دارای نوارهای عایق برای جلوگیری از پل زدن سرد در پایه در هستند، که در غیر این صورت یک نقطه ضعف حرارتی قابل توجه در مجموعه درب است.

ریل و غلطک درهای کشویی

برای سیستم‌های درب کشویی آلیاژی آلومینیومی - درب‌های پاسیو، درب‌های دوتایی، و دیوارهای کشویی با فرمت بزرگ - سخت‌افزار مسیر و غلتک زیرمجموعه‌ای متمایز از قطعات درب آلومینیومی با مشخصات خاص خود است. مسیر پایینی معمولاً یک پروفیل آلومینیومی اکسترود شده با یک یا چند کانال در حال اجرا است که در سطح سخت شده یا با درج های فولادی ضد زنگ در نقاط تماس غلتکی برای مقاومت در برابر سایش نصب شده است. مسیرهای بالا برای سیستم‌های کشویی آویزان از بالا، وزن کامل درب را روی کالسکه‌های غلتکی حمل می‌کنند و باید برای وزن برگ در و فرکانس کار مشخص شوند. مجموعه‌های غلتکی از یاتاقان‌های دقیق استفاده می‌کنند - معمولاً بلبرینگ‌های فولادی ضد زنگ در محفظه‌های آلومینیومی یا نایلونی ریخته‌گری شده - و رتبه بار و کیفیت باربری آن‌ها تعیین‌کننده‌های اولیه برای مدت زمانی است که یک سیستم درب کشویی قبل از نیاز به تنظیم یا تعویض، بدون مشکل کار می‌کند.

درجات آلیاژ آلومینیوم مورد استفاده در قطعات درب

آلیاژ آلومینیوم خاص مورد استفاده در یک جزء درب به طور قابل توجهی بر استحکام، مقاومت در برابر خوردگی، ماشین‌کاری و پاسخ به پرداخت سطح تأثیر می‌گذارد. فرآیندهای تولید متفاوتی که برای قطعات مختلف درب استفاده می شود، نیازمند خانواده های آلیاژی متفاوتی است.

برای اکثر کاربردهای قاب درب آلیاژ آلومینیوم تجاری مسکونی و تجاری سبک، 6063-T5 یا 6063-T6 مشخصات استاندارد است - T5 نشان دهنده خاموش شدن هوا و پیر شدن مصنوعی پس از اکستروژن، T6 نشان دهنده خاموش شدن با آب و سن مصنوعی برای استحکام بالاتر است. دمای T6 تقریباً 30٪ استحکام تسلیم بالاتری نسبت به T5 در آلیاژ 6063 ارائه می دهد، که برای پروفیل های ساختاری با دهانه وسیع اهمیت دارد، اما برای قاب های استاندارد درهای مسکونی که در آن انحراف تحت بار باد به جای مقاومت تسلیم معمولاً بر طراحی حاکم است، غیر ضروری است.

پوشش های سطحی برای اجزای درب آلیاژ آلومینیوم

پرداخت سطح قطعات درب آلیاژ آلومینیوم ظاهر بصری، عملکرد خوردگی، دوام و الزامات نگهداری آنها را تعیین می کند. گزینه های اصلی تکمیل هر کدام ویژگی های متمایز و کاربردهای مناسبی دارند.

آنودایز

آنودایز is an electrochemical process that converts the aluminum surface into a dense aluminum oxide layer, producing a hard, wear-resistant, corrosion-resistant finish that is integral to the metal rather than applied on top of it. Architectural anodising for door components is typically specified to a minimum coating thickness — Class 25 (25 microns) for external applications, Class 15 (15 microns) for internal use — following standards such as Qualicoat or GSB International. Anodised finishes are available in natural silver, a range of champagne and bronze tones through the natural anodising process, and darker colours including black through dyeing of the porous anodic layer before sealing. Anodised aluminum has excellent long-term appearance retention but can show surface scratches more visibly than paint finishes — an important consideration for door hardware that receives heavy contact use.

پوشش پودری

پوشش پودری applies a thermosetting polymer coating to the aluminum surface by electrostatic spray and oven curing, producing a tough, impact-resistant finish available in essentially any RAL or BS colour. For architectural aluminum door components, powder coating to Qualicoat Class 1 or Class 2 is standard, with Class 2 specifying stricter UV and weathering performance requirements appropriate for south-facing or coastal exposures. Powder-coated aluminum door frames and hardware in high-quality architectural projects use two-coat systems — a chromate or non-chromate conversion coating pretreatment followed by the powder topcoat — to achieve the adhesion and corrosion resistance performance required for 25-year and longer architectural warranties. The wide colour range and the ability to produce textured and wood-effect finishes make powder coating the dominant finish choice for residential aluminum door systems.

پوشش های رنگ مایع PVDF و مایع

پوشش‌های مایع پلی‌وینیلیدین فلوراید (PVDF) - که با نام‌های تجاری از جمله Kynar 500 به بازار عرضه می‌شوند - در مقایسه با پوشش‌های پودری استاندارد پلی‌استر، مقاومت بالایی در برابر اشعه ماوراء بنفش و حفظ رنگ دارند و آن‌ها را به بهترین پوشش برای نماهای تجاری با مشخصات بالا و سیستم‌های درب در محیط‌های سخت تبدیل می‌کنند. پوشش‌های PVDF در کارخانه با روکش غلتکی یا اسپری روی ورق آلومینیوم و اکستروژن اعمال می‌شوند و به شرایط اعمال کنترل‌شده نیاز دارند که با پرداخت‌های اعمال شده در محل قابل دستیابی نیست. هزینه بالاتر پوشش PVDF در مقایسه با پوشش پودری در کاربردهایی که ثبات رنگ در درازمدت حیاتی است - دیوارهای پرده، نماهای بلند، و پروژه های معماری معتبر که تطابق رنگ بین اجزای جدید و موجود پس از سالها ممکن است مورد نیاز باشد، توجیه می شود.

پایان آسیاب و پایان های برس خورده

پایان آسیاب - سطح آلومینیوم به صورت اکسترود شده یا نورد شده بدون عملیات اضافی - برای قطعات درب آلومینیومی استفاده می شود که در ساختار ساختمان پنهان می شوند یا در جایی که ظاهر آنها در نظر گرفته نمی شود. روکش های مکانیکی برس خورده یا ساتن با استفاده از تسمه ساینده یا چرخش سطح آلومینیومی قبل از آنودایز تولید می شود و بافت خطی جهت دار ایجاد می کند که دید اثر انگشت روی سخت افزار درب را در مقایسه با سطح صیقلی یا آسیاب کاهش می دهد. آلومینیوم آنودایز برس خورده یک مشخصات محبوب برای دستگیره‌ها و سخت‌افزارهای معماری معاصر درب است که در آن روکش لمسی و کم‌رنگ نسبت به کروم با جلای بالا یا جایگزین‌های آنودایز روشن ترجیح داده می‌شود.

مشکلات رایج در قطعات درب آلیاژ آلومینیوم و علل آنها

درک رایج ترین حالت های خرابی در اجزای درب آلومینیومی به تعمیر و نگهداری پیشگیرانه و تشخیص دقیق در هنگام بروز مشکلات کمک می کند.

• خوردگی گالوانیکی در اتصالات: هنگامی که قطعات آلیاژ آلومینیوم با اتصال دهنده های فولادی بدون جداسازی ثابت می شوند، خوردگی گالوانیکی در نقطه تماس رخ می دهد - فلزات غیر مشابه در حضور رطوبت یک سلول الکتروشیمیایی را تشکیل می دهند که ترجیحاً فلز کمتر نجیب را خورده می کند. در تماس آلومینیوم و فولاد، آلومینیوم خورده می شود و اکسیداسیون پودری سفید رنگ در اطراف نقاط ثابت ایجاد می کند. برای پیشگیری نیاز به اتصال دهنده های فولادی ضد زنگ یا آلومینیومی یا استفاده از واشرهای نایلونی یا EPDM ایزوله در مواردی که اتصالات فولادی ضروری است.
• شکست چسبندگی پوشش پودری: لایه برداری یا پوسته پوسته شدن پوشش پودری روی چارچوب درهای آلومینیومی تقریباً همیشه به دلیل پیش تصفیه ناکافی سطح آلومینیوم قبل از اعمال پوشش ایجاد می شود. پوشش تبدیل کروم یا کرومات، یا جایگزین های مدرن غیر کروماتی، برای چسبندگی قابل اعتماد پوشش پودری روی آلومینیوم ضروری است. قطعات با پوشش پودری با پیش تصفیه ناکافی در کاربردهای خارجی در عرض دو تا پنج سال شکست چسبندگی را نشان می دهند.
• شل شدن دسته یا سخت افزار: دستگیره‌های درهای دایکاست آلومینیومی و اسکاج‌ها می‌توانند به مرور زمان شل شوند، اگر پیچ‌های ثابت به‌جای رزوه‌های فولادی، مستقیماً در قالب آلومینیومی قرار گیرند. آلومینیوم استحکام برشی رزوه کمتری نسبت به فولاد دارد و بارگذاری مکرر روی دستگیره‌های درب باعث شل شدن رزوه‌ها به تدریج می‌شود. سخت‌افزار با درج‌های فولادی یا اتصالات پیچ‌دار، ماندگاری طولانی‌مدت بهتری را ایجاد می‌کند.
• سفتی و سر و صدای درب کشویی: سیستم‌های درب آلومینیومی کشویی که کارکردشان با مشکل مواجه می‌شود یا با گذشت زمان صدا ایجاد می‌کند، معمولاً از سایش یاتاقان غلتکی، آلودگی مسیر یا ناهماهنگی قاب رنج می‌برند. خود مسیر آلومینیومی به ندرت به طور قابل توجهی فرسوده می شود - مشکل معمولاً در یاتاقان های غلتکی یا محفظه آنها است. تمیز کردن مسیر از شن و زباله، روغن کاری غلطک ها با یک روان کننده خشک PTFE و تنظیم ارتفاع غلتک برای تراز کردن مجدد درب، اکثر موارد را حل می کند. مجموعه های غلتکی فرسوده نیاز به تعویض دارند.
• بدتر شدن آب و هوای آب و هوا که باعث پیش نشینی و ورود آب می شود: مهر و موم های هوا که در پروفیل های درب آلومینیومی قرار دارند، حساس ترین اجزای سیستم درب به نگهداری هستند. مهر و موم های EPDM و TPE در طول زمان از طریق قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش، حمله ازن و مجموعه فشرده سازی تخریب می شوند - آنها توانایی خود را در برگشت فنری و آب بندی موثر در برابر در یا چارچوب از دست می دهند. درزگیرهای جایگزین برای اکثر سیستم‌های پروفیل درب آلومینیومی به عنوان بخش‌های استاندارد موجود هستند و آب‌بندی مجدد درب آلومینیومی دارای آب‌بندی با جایگزینی واشرها و برس‌ها یک جایگزین مقرون‌به‌صرفه برای جایگزینی درب است.

چگونه قطعات درب آلیاژ آلومینیوم را به درستی مشخص و منبع یابی کنیم

چه مشخص کردن قطعات درب آلومینیومی برای نصب جدید و چه جایگزینی برای یک سیستم موجود، رویکرد زیر خطر قطعات نادرست، مشکلات سازگاری و خرابی زودرس را به حداقل می‌رساند.

برای قطعات جایگزین در درب های موجود

قابل اعتمادترین نقطه شروع برای جایگزینی قطعات سخت افزاری و پروفیل درب آلومینیومی، سازنده سیستم درب یا توزیع کننده مجاز آنها است. اکثر تولید کنندگان سیستم درب آلومینیومی - از جمله Schüco، Reynaers، Technal، Smart Systems و AluK در بازار اروپا - کاتالوگ قطعات یدکی را برای محدوده سیستم فعلی و اخیر خود نگهداری می کنند و می توانند بخش های پروفایل، سخت افزار و مهر و موم های مشابه را تهیه کنند. اطلاعات حیاتی مورد نیاز هنگام تامین قطعات جایگزین، نام سیستم و شماره سری (معمولاً روی برچسب در داخل قاب تخفیف یافت می‌شود)، مرجع مشخصات خاص برای اجزای قاب، و برای سخت‌افزار ابعاد ثابت موجود از جمله پشتی، اندازه دوک، و اندازه‌گیری‌های مرکز به مرکز است.

برای نصب های جدید و خرید در حجم

هنگام تهیه قطعات درب آلیاژ آلومینیوم برای نصب یا ساخت جدید، مشخصات باید به وضوح درجه آلیاژ و مزاج، سطح پوشش و استاندارد پوشش (از جمله کلاس Qualicoat برای قطعات پوشش داده شده)، تحمل ابعاد و هرگونه استاندارد عملکرد قابل اجرا را مشخص کند. سؤالات کلیدی برای پرسیدن از هر تأمین کننده شامل این است که آیا آنها می توانند گواهی های مواد را ارائه دهند که ترکیب آلیاژ و خواص مکانیکی را تأیید می کند، آیا اسناد گواهی پوشش در دسترس است یا خیر، حداقل مقدار سفارش و زمان تحویل آنها برای پروفیل های استاندارد و سفارشی چقدر است، و اینکه آیا آنها ذخیره ایمنی را برای تداوم عرضه در سفارش های تکراری نگه می دارند یا خیر. برای پروژه‌های تجاری و معماری که تأیید سیستم سازنده سیستم درب برای اهداف گارانتی مورد نیاز است، تأیید کنید که سخت‌افزار و پروفیل‌های جایگزین از تأمین‌کنندگان تأییدشده در زنجیره تأمین آن سازنده تهیه شده‌اند نه معادل‌های عمومی که ممکن است از نظر ابعادی یا مکانیکی سازگار نباشند.

تأیید ابعاد قبل از سفارش انبوه

برای بخش‌های پروفیل درب آلومینیومی - قاب‌ها، ارسی‌ها، مسیرها و آستانه‌ها - تلرانس‌های ابعادی بین پروفیل‌های اسمی معادل از تولیدکنندگان مختلف اغلب برای جلوگیری از قابلیت تعویض کافی است. پروفیلی که 1 میلی‌متر عریض‌تر است یا هندسه گوشه‌ای متفاوت دارد، همان مهره‌های لعاب، مهر و موم آب‌وهوا یا سخت‌افزار اصلی را نمی‌پذیرد. همیشه قبل از سفارش انبوه پروفیل یا جایگزینی سخت افزار، یک نمونه فیزیکی یا نقشه ابعادی دقیق با مقادیر واقعی اندازه گیری شده درخواست کنید، به ویژه در مواردی که قطعات باید با اجزای موجود قبلاً نصب شده ارتباط برقرار کنند.

روش های تعمیر و نگهداری که عمر اجزای درب آلومینیومی را افزایش می دهد

قطعات درب آلیاژ آلومینیوم به طور قابل توجهی نسبت به قطعات فولادی یا چوبی معادل به تعمیر و نگهداری کمتری نیاز دارند، اما بدون نیاز به تعمیر و نگهداری نیستند. یک روال تعمیر و نگهداری ساده که به طور مداوم اعمال می شود، طول عمر کل سیستم درب را افزایش می دهد و از خراب شدن تدریجی که منجر به کشش، مشکل عملیاتی و در نهایت تعویض پرهزینه می شود، جلوگیری می کند.

• چهار بار و سخت افزار درهای آلومینیومی را دو بار در سال با محلول شوینده ملایم و پارچه نرم تمیز کنید. از پاک‌کننده‌های ساینده یا پاک‌کننده‌های ساینده روی سطوح آنودایز شده یا پوشش‌داده‌شده با پودر اجتناب کنید - آنها به‌طور دائم سطح را خراش می‌دهند. در محیط‌های شهری ساحلی یا آلوده، تمیز کردن فصلی از تجمع نمک و ذرات جلوگیری می‌کند که تخریب نهایی را تسریع می‌کند.
• تمام نقاط سخت افزاری متحرک - لولاها، مکانیسم های قفل، دوک های دسته و مجموعه های غلتکی - را سالانه با یک روان کننده مناسب روغن کاری کنید. از یک روان کننده خشک PTFE یا اسپری سیلیکون برای مسیرها و مهر و موم ها استفاده کنید. از روغن سبک یا ژله نفتی برای مکانیسم قفل استفاده کنید. از WD-40 به عنوان یک روان کننده طولانی مدت روی سخت افزار درب آلومینیومی خودداری کنید - این یک جابجایی آب و روان کننده کوتاه مدت است که باقیمانده ای را به جا می گذارد که گرد و غبار را جذب می کند و در نهایت مانع از عملکرد می شود.
• اتصالات لولا و محور را سالانه روی درهای پرتردد بررسی و تنظیم کنید. پیچ‌هایی که در قاب‌های آلومینیومی شل می‌شوند بهتر است زودتر - قبل از کشیده شدن سوراخ ثابت - نسبت به بعد از آن، بررسی شوند. اگر یراق‌ها شل شده‌اند، قبل از ضربه زدن مجدد، با بست بعدی سایز بعدی را ثابت کنید یا سوراخ موجود را با پرکننده اپوکسی پر کنید.
• مهر و موم ها و واشرهای آب و هوا را سالیانه از نظر علائم فشرده شدن، ترک خوردن یا جدا شدن بررسی کنید. مهر و موم هایی که صاف شده اند و دیگر به درب بسته نمی شوند، بدون در نظر گرفتن شرایط بصری، دیگر عملکرد هوازدگی خود را انجام نمی دهند. مهر و موم هایی که این علائم را نشان می دهند را قبل از فصل زمستان بعدی تعویض کنید.
• شکاف های زهکشی را در پروفیل های آستانه و ریل های پایین قاب را از زباله ها دور نگه دارید. زهکشی مسدود شده در پروفیل های درب آلومینیومی اجازه می دهد تا آب در داخل قاب جمع شود و باعث خوردگی هر نوع تقویت کننده یا اتصالات فولادی در پروفیل شود و به طور بالقوه باعث ورود آب از طریق آستانه شود. یک سیم نازک یا هوای فشرده، شکاف های زهکشی را در طول تمیز کردن معمول به سرعت پاک می کند.